普通型路段的波形護欄板的板長(cháng)一般為4320mm,立柱間距為4米,一般用于高速公路、省道、縣城鄉道等道路上,因防撞等級、型號規格、表面處理方式等不同而價(jià)格各異;
加強型的波形護欄通常分為兩種情況:
一是板長(cháng)4320mm,立柱間距為2米,在4米的板子中間加一根立柱起到加強堅固的作用;
二是板長(cháng)2320米,立柱間距2米,這種加強型波形護欄使用的板子為調節板,一般橋梁上使用的較多,調節板的價(jià)格也會(huì )高一些。
加強型波形護欄一般用在高速公路彎道、山地公路、橋梁道路等高危路段上,在防撞效果上相比普通型波形護欄要好,價(jià)格上當然也更高一些。
無(wú)論是哪種波形護欄,它的主要作用都是一樣的,就是利用土基、立柱、橫梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車(chē)輛改變行駛方向,回到正常的道路行駛方向,防止車(chē)輛在行駛當中因事故沖出路外,以保護車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。